![Lausunto valtioneuvoston kirjelmään eduskunnalle komission ehdotuksesta mitta- ja massadirektiivin muuttamiseksi, Suomen kannan muodostaminen Lausunto valtioneuvoston kirjelmään eduskunnalle komission ehdotuksesta mitta- ja massadirektiivin muuttamiseksi, Suomen kannan muodostaminen](https://skal.fi/wp-content/uploads/2023/10/Mitat-ja-massat-kuva-lausuntoon.png)
Lausunto valtioneuvoston kirjelmään eduskunnalle komission ehdotuksesta mitta- ja massadirektiivin muuttamiseksi, Suomen kannan muodostaminen
![Elinkeinoelämän järjestöt: tehokas kuljetuskalusto sallittava jatkossakin Suomen ja Ruotsin välisessä liikenteessä | Kuljetus & Logistiikka Elinkeinoelämän järjestöt: tehokas kuljetuskalusto sallittava jatkossakin Suomen ja Ruotsin välisessä liikenteessä | Kuljetus & Logistiikka](https://www.kuljetuslehti.fi/media/2023/05/skal-kuvitus.jpg)
Elinkeinoelämän järjestöt: tehokas kuljetuskalusto sallittava jatkossakin Suomen ja Ruotsin välisessä liikenteessä | Kuljetus & Logistiikka
![OHK:Kolmeakselisen auton suurimman sallitun massan korottaminen 26 tonnista 28 tonniin | ammattilehti.fi OHK:Kolmeakselisen auton suurimman sallitun massan korottaminen 26 tonnista 28 tonniin | ammattilehti.fi](https://www.ammattilehti.fi/files/ammattilehti.kotisivukone.com/Heikki/60646876_superrekat/ohk7.png)
OHK:Kolmeakselisen auton suurimman sallitun massan korottaminen 26 tonnista 28 tonniin | ammattilehti.fi
Anna Yli-Saunamäki on LinkedIn: SKAL hallitus: Kuljetuskaluston Keski-Eurooppaa suuremmat mitat ja massat…
![SKAL: Kuljetuskaluston Keski-Eurooppaa suuremmat mitat ja massat säilytettävä Suomen ja Ruotsin välisessä liikenteessä SKAL: Kuljetuskaluston Keski-Eurooppaa suuremmat mitat ja massat säilytettävä Suomen ja Ruotsin välisessä liikenteessä](https://kuljetusnet.fi/images/kuljetusnet.fi/2023/08_aug/Long_529x300.jpg)