![Parikymmentä pakkasastetta vie puolet auton akun tehosta – jäätynyttä akkua ei kannata elvyttää | Koillissanomat Parikymmentä pakkasastetta vie puolet auton akun tehosta – jäätynyttä akkua ei kannata elvyttää | Koillissanomat](https://crop.kaleva.fi/qR1sK3DZar88ORO24KdKrhLp7s8=/2600x1950/smart/https%3A//lorien-media-prod.s3.amazonaws.com/images/archive/2019/12/11/2019.12.11.17.51.59_neo-3632850.jpg)
Parikymmentä pakkasastetta vie puolet auton akun tehosta – jäätynyttä akkua ei kannata elvyttää | Koillissanomat
Fingrid: Auton sisätilaa ei kuulu lämmittää, jos sähköpula uhkaa – kireällä pakkasella autojen lämmitys vie ydinvoimalan verran sähköä | Talous | Yle
![Apuvirtaa annettaessa tärkeintä on, että kaapelit kytkee oikein: ”Ehkä mukana on vähän mytologiaakin” | Paikalliset | Aamuposti Apuvirtaa annettaessa tärkeintä on, että kaapelit kytkee oikein: ”Ehkä mukana on vähän mytologiaakin” | Paikalliset | Aamuposti](https://i.media.fi/incoming/6v3g8i/6920873.jpg/alternates/LANDSCAPE_960/6920873.jpg)
Apuvirtaa annettaessa tärkeintä on, että kaapelit kytkee oikein: ”Ehkä mukana on vähän mytologiaakin” | Paikalliset | Aamuposti
![Akkuongelmat eivät ole vain talviriesa – tiedätkö, miksi autosta loppuu virta usein kesäkuumalla? - Autot - Ilta-Sanomat Akkuongelmat eivät ole vain talviriesa – tiedätkö, miksi autosta loppuu virta usein kesäkuumalla? - Autot - Ilta-Sanomat](https://is.mediadelivery.fi/img/468/67abbc70435b4118b13af95f2475945d.jpg)