Kaupunkipyörät - Nysse, Tampereen seudun joukkoliikenne
Kaupunkipyöräpalvelun käyttäjätutkimus ja asiakaslähtöinen suunnittelu
HKL kertoo, miten kaupunkipyörä tulee palauttaa: ”Pitäisi lukita vaijerilla aina se kaupunkipyörä, jota on käyttänyt, ei naapuripyörä” - Kaupunki | HS.fi
Helsingin kaupunkipyöräpalvelun asiakastyytyväisyyskysely Helsingin kaupungin liikennelaitokselle
Vantaalainen Jussi, 77, ajaa pyörällä pitkin Eurooppaa ja nauttii eniten ihmisten kohtaamisesta | Paikalliset | Vantaan Sanomat
Lukitusvirhe aiheutti 89 euron veloituksen – Pitäisikö pyörän palauttamisesta ottaa todistekuva? | Paikalliset | Helsingin Uutiset
Fillariopas (@Fillariopas) / X
Heikoin lenkki pitää olla oma lukko | Kaupunkifillari
Helsingin kaupunkipyöräpalvelun asiakastyytyväisyyskysely Helsingin kaupungin liikennelaitokselle
Kaupunkipyöräpalvelun käyttäjätutkimus ja asiakaslähtöinen suunnittelu
Vantaalainen Jussi, 77, ajaa pyörällä pitkin Eurooppaa ja nauttii eniten ihmisten kohtaamisesta | Paikalliset | Vantaan Sanomat
Kaupunkipyörät - Nysse, Tampereen seudun joukkoliikenne
Kaupunkipyörä – näin se toimii!
Heikoin lenkki pitää olla oma lukko | Kaupunkifillari
HKL kertoo, miten kaupunkipyörä tulee palauttaa: ”Pitäisi lukita vaijerilla aina se kaupunkipyörä, jota on käyttänyt, ei naapuripyörä” - Kaupunki | HS.fi
Fillariopas (@Fillariopas) / X
Kotkan ja Kouvolan yhteinen kaupunkipyöräkokeilu alkaa – kaupunkeihin yhteensä 70 pyörää | Yle
Sale-pyörä
Kaupunkipyörä – näin se toimii!
Kaupunkipyörä – näin se toimii!
Fillariopas (@Fillariopas) / X
Heikoin lenkki pitää olla oma lukko | Kaupunkifillari
